Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | WEITONG MARINE |
Сертификация: | CCS,ABS,BV,GL etc. |
Номер модели: | ВТ01010301 |
Количество мин заказа: | 1 шт |
---|---|
Цена: | negotiable |
Упаковывая детали: | стандартная упаковка экспорта |
Время доставки: | 40days |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, Moneygram, L/C |
Материал: | Утюг или сталь | Dia цепи.: | 12.5-50мм |
---|---|---|---|
власть: | Гидравлический | Контроль: | Местный/дистанционное управление |
Снуя нагрузка: | 8 -350 КН | допустимая загрузка: | 8-617 КН |
Спецификация: | В соответствии с просьбой |
Качественный морской электрический совмещенный брашпиль анкера причаливающ ворот
Брашпиль анкера специально приложен для шлюпки или корабля ставя на якорь, и он важная машина анкера которая помогает ветрилу шлюпки или стыковки или установки корабля безопасно и быстро и держать положение шлюпки или корабля и также используемое для аварийного тормоза корабля. Совмещенный ворот зачаливания брашпиля анкера прибор морского оборудования используемый для шлюпки или корабля ставя (падение и анкеры подъема) к владениям шлюпку на якорь на месте к пристани или подобному приспособлению. Морские брашпиль/ворот содержат брашпиль анкера и барабанчик ворота вокруг которого матросы могут создать программу-оболочку веревочка, цепь, или кабель.
Морской пехотинец Вайтонг профессиональный поставщик морского брашпиля и ворот, морские тон-оси, челюсть акулы/штырь отбуксировки, морской кран, системы етк. шестерни управления рулем мы можем подгонять обычные или особенные морские брашпиль и ворот для вашего применения согласно вашим чертежам или требования с хорошим качеством на конкурентоспособной цене.
Особенности
* разумный дизайн компактной текстуры
* небольшой размер, облегченный
* славное возникновение
* идеальная эффективность начала и деятельности
* большой вращающий момент и хорошая стабильность
* меньше шума
* легкий и безопасная работа,
* покрытие идеального размывания устойчивое,
* легкая установка и низкое обслуживание
Сертификат
Общество *Классификатион: ККС, АБС, БВ, ДНВ, ГЛ, РИНА, ЛР, РМРС, етк.
Ворот морского брашпиля электрический/гидравлический анкера для спецификации корабля
1, управляемый режим: Электрическое /Hydraulic
2, конфигурация: тормозы брашпиля, снуя конец, гидравлический мотор, барабанчик, основная ось, тормоз барабанчика, механизм деятельности муфты, поддерживая стены и основание, етк.
3, цепной диаметр: От 12.5мм до 114мм.
Скорость подъема 4 анкеров нормальная: ≥9м/мин
5, расклассифицированная тяга: От 6 КН к 617 КН
6, держащ нагрузку: с цепным затвором, разрывная нагрузка
7, тормоз: Ручной или гидравлический эксплуатируемый тормоз диапазона
8. муфта когтей: Ручной или гидравлический
9. снуя нагрузка: 5 КН к 350 КН
Электрический брашпиль анкера | ||||||
Дя цепи (Φ мм) | Допустимая загрузка (КН) | Поддерживая нагрузка | Работая скорость (м/мин) | Снуя нагрузка | Снуя скорость (м/мин) | Сила мотора |
14/16/17.5 | 8.3/10.9/13 | 51/67/80 | ≥12 | 8 | 10 | 4.3/1.7 |
19/20/22.5 | 15.3/17.9/20.6 | 95/110/126 | ≥12 | 10 | 10 | 8.5/3.5 |
24/26 | 24.5/28.7 | 149/175 | ≥9 | 20 | 8,5 | 8,5 |
26/28 | 28.7/33.3 | 175/202 | ≥9 | 20 | 8,5 | 11/11/7.5 |
28/30/32 | 33.3/38.3/43.5 | 202/231/261 | ≥9 | 30 | 8,5 | 16/16/11 |
32/34/36 | 43.5/49.1/55.1 | 261/294/329 | ≥9 | 30 | 8,5 | 16/16/11 |
32/34/36/38 | 43.5/49.1/55.1/61.4 | 261/294/329/365 | ≥9 | 30 | 8,5 | 22/22/16 |
38/40/42 | 61.4/68.0/75 | 365/402/442 | ≥9 | 50 | 8,5 | 22/22/16 |
42/44/46 | 75.0/82.3/89.9 | 442/483/526 | ≥9 | 30 | 12 | 22/22/16 |
44/46/48 | 82.3/89.9/97.9 | 483/526/570 | ≥9 | 30 | 12 | 30/30/22 |
44/46/48 | 106.3/114.9/123.9 | 617/664/713 | ≥9 | 50 | 12 | 30/30/22 |
56/58/60 | 133.3/143.0/153 | 761/816/870 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
62/64 | 163.4/174.1 | 925/982 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
66/68 | 185.1/196.5 | 1040/1098 | ≥9 | 50 | 14 | 45/45/30 |
66/68 | 208.3/226.5 | 1160/1254 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
66/68 | 245.5/258.6 | 1350/1416 | ≥9 | 50 | 15 | 60/60/45 |
81/84 | 311.7/335.2 | 2171/2320 | ≥9 | 140 | 15 | 75/75/36 |
87/90 | 359.5/384.8 | 2473/2629 | ≥9 | 150 | 16 | 75/75/36 |
92/95 | 402/428.7 | 2735/2898 | ≥9 | 200 | 16 | 85/85/64 |
97/100 | 446.9/475 | 2995/3162 | ≥9 | 250 | 17 | 100/100/50 |
105/107 | 523.7/543.8 | 3612/3750 | ≥9 | 300 | 18 | 110/110/55 |
112/114 | 595.8/617.3 | 4109/4228 | ≥9 | 350 | 19 | 132/132/66 |
Проверка качества и обслуживание
1. выполните неукоснительные процессы управления, продукции и осмотра для того чтобы контролировать качество и избегать ошибку детали
2. дизайн и способность продукции
3. неукоснительный осмотр включая входящие осмотр, обнаружение етк. рванины, дополнительно проверит сусло.
4. предварительный объект
5. ответ к любому дознанию не позднее 24 ХРС с дизайном или эффективным решением от наших инженера или сторонника техника.
6. обеспечьте профессиональное обслуживание изготовления на заказ согласно требованиям к клиента
7. В срок доставка по мере того как мы имеем неукоснительный процесс следования производственного плана и профессии
8. умеренная цена и профессиональная услуга
Если вы имеете любые замечания или дознание, то пожалуйста чувствуйте свободным связаться мы для получения более подробной информации
Госпожа Кате
Телефон: +86-756-8169003
Телефон: +86-13923317268
sales@weitongmarine.com
Другие фото продукта
Ролик морского одиночного постамента снуя причаливая конический тип а Файрлеад
Оборудование 253кгс зачаливания чурки Панамы морское для установки фальшборта шлюпки АК
Морской тип обвайзер Иокогама 0.08МПа пневматический резиновый гальванизировал цепную автошину
Костюм погружения холодной воды губки неопрена КР для морского спасательного моряка
Шкентель 220В/50ХЗ 2кс30В морской дневной освещает ДЖКИ32 для корабля
24В/30В КСХ-2К определяют свет сигнала навигации палубы
Прожектор канала ИП56 Суэца, облегченный прожектор 2000в ТЗ5 галоида